Vöruheiti
Bridge I - Beam (Bridge I - Hluti / Bridge Girders)
INNGANGUR
Bridge I - geislar eru aðal álag - með stálmeðlimir sem eru sérstaklega hannaðir fyrir brú uppbyggingu - á bilinu stutt - span rúlluðu i - hlutunum til stórra plötu- Girders og WEDDED I - af gerðinni. Hannað fyrir háar beygjustundir, klippa, þreytu og kraftmikið hjól/umferðarálag, Bridge I - geislar eru afhentir sem valsaðir snið þar sem tiltækir og hagkvæmir, eða eins og framleiddir (soðnir) plötuspennur, mjókkaðir gyrðir og farsíma/steypta geisla þegar meiri getu, þjónusta op eða langa spannar eru krafist.
Dæmigerðar gerðir
Velt I / breið - flans (m / ipe / he / heb)- hagkvæmt fyrir stutt til miðlungs spannar.
Soðið/plata i - Girders- flans + Vefplötur soðnar til að búa til djúpa guders fyrir miðlungs - til - langa spannar.
Tapered plata gyrðir- vefur eða flans mjókkun til að hámarka notkun efnis meðfram span.
Frumu / steypta geisla- léttari þyngd með samþættum opum fyrir þjónustu og minnkað sjálf - þyngd.
Samsett stál - steypu i - geislar- stálþvottar sem starfa sem varanleg formgerð og samsett aðgerð með þilfari.
Dæmigert efni og einkunnir
Uppbygging kolefnis og lágt - ál stáli:S355 / S420 / S460(En),A572 Gr.50 / A709(ASTM/AASHTO) til að nota brú.
Marine/Offshore eða Heavy - skylda:AH36 / DH36 / EH36eða tilgreindar HSLA einkunnir.
Valfrjáls tæring - ónæmar málmblöndur eða tvíhliða ryðfríu stáli fyrir öfgafullt umhverfi.
Dæmigert víddir og svið
Dýpt (H):300 mm → 3, 000+ mm (Project háð; plötuspennur oft 800–2.500 mm).
Flansbreidd (B):150 mm → 1.200 mm.
Vefþykkt (TW):8 mm → 60+ mm.
Flansþykkt (TF):10 mm → 150 mm.
Massi á metra:~ 50 kg/m (lítil velt) í nokkur hundruð kg/m (stórar plötuspennur).
Staðlaðar/tiltækar lengdir:verksmiðjulengdir upp að búnaðarmörkum (6–18 m dæmigerð); Langar spannar afhentir sem sundraðir hluti.
Hönnun og afköst
High Moment & Shear Capacity:Flansar stærð fyrir beygju, vef fyrir klippa - stífara bætt við þar sem þess er krafist.
Þreyta - ónæmar smáatriði:Soðin sameiginleg rúmfræði, flökastýringar og póst - suðumeðferðir til að mæta þreytuflokkum um brú.
Camber & Pre - Camber:Factory Camber sem veitt er til að bæta upp spáð sveigju undir álagi.
Þjónustuop og aðgangur:Cellular/steypt mynstur eða vefop fyrir veitur og frárennsli með staðbundinni styrkingu.
Samsett aðgerðargeta:Klippa pinnar og þilfari viðmót sem er unnin fyrir samsettar steypuplötur til að auka stífni og draga úr stáli tonn.
Tæringarvörn:Heitt - dýfa galvanisering, sink hitauppstreymi, epoxý/alkyd grunnur + toppfrakka eða tvíhliða kerfi fyrir hörð útsetningu.
Staðlar og kóðar (dæmigerðar tilvísanir)
Eurocode:EN 1993 (Eurocode 3) og National viðaukar.
Aashto / ASTM:AASHTO LRFD Bridge Design forskriftir og ASTM/AASHTO efnisstaðlar (td A709).
Welding & Qa:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 suðuviðmið, verkefnaforskriftir.
(Notaðu staðalverkefni / land sem tilvísun samninga.)
Framleiðsla og gildi - Bætt við valkostum
Plata Cutting & Profiling:CNC plasma/leysir fyrir nákvæmar skarðar og vefop.
Suðu:SAW / MIG / MAG vélfærafræði línur fyrir stöðuga sauma; WPS/PQR stjórnað verklagsreglur.
For - samsetning:SPLICE pakkar, samsvörun - boraðar göt og sameinuð hluta til að reisa hratt.
Cambering og rétta:Verksmiðju kamb til að vega upp á móti sveigju þjónustu.
Klippa pinnar / klippa tengi:soðið og prófað fyrir samsett þilfar.
For - Uppsettir fylgihlutir:Lyftingu festingar, aðgangs sviga, kranapúða og tímabundin stinningar sviga.
Gæðatrygging og prófanir
Efnisvottun:Mill prófunarvottorð (MTC) og rekjanleiki.
Vélræn próf:Tog, ávöxtun og charpy höggprófun (eins og krafist er fyrir lágt - hitastigsþjónustu).
Ndt:UT/RT fyrir mikilvægar suðu, MT/PT fyrir yfirborðsgalla; sýnishorn eða 100% eins og tilgreint er.
Þreyta og suðu skoðun:Sameiginleg mæling, suðusniðstýring og póst - suðuhitameðferð þar sem þess er krafist.
Víddarstýring:Laserskönnun fyrir camber, réttleika og sannprófun rúmfræði fyrir sendingu.
Umbúðir, flutninga og stinningarstuðningur
Pökkun:vaggar, rennibrautir og hlífðarpökkun til að vernda húðun og viðhalda kambi.
Merking:Hluti auðkenni, stefnumörkun, skerandi fjöldi og stinningarröð.
Flutningur:afhendingarskipulag fyrir stórar/of þungar sendingar; Skertir hluti í langan spannar.
Vefsþjónusta:Lyftingaráætlanir, passa - Drill pökkum, á - SIDE Stuðningsaðstoð og stinningareftirlit tiltækt.
Dæmigert forrit
Highway & Railway Bridge Aðalbelti og nálgun spannar.
Fótgangandi, ökutæki og létt - járnbrautarbrú yfirbyggingar.
Viaducts, yfirgöngur og ræsisbrýr.
Bridge Styrking & Rehabilitation (sauma nýja I - geislar á núverandi mannvirki).
Marine nálgun spannar og litlar ferju rampur (með viðeigandi bekk/lag).
Hvernig á að panta / tæknilegar upplýsingar krafist
Til að undirbúa tilvitnunar- og framleiðsluáætlun, vinsamlegast gefðu upp:
Bridge span (r), stuðningsaðstæður og fjöldi brauta/umferðarhleðslu.
Dead & Live Loads, Wheel/Axle Loads, Dynamic/Tairuige Criteria og Design Code.
Æskileg efniseinkunn og umhverfisáhrif (ætandi/sjávar/iðnaðar).
Hámarks stakur - stykki flutning/kranagreining eða val á klofnum hlutum.
Nauðsynleg frágang/húðun og allar kröfur um próf/vottun.
Teikningar eða bráðabirgðaskipulag (Girder bil, gerð þilfari, rif/bryggju tengi).
Við munum skila mælt með Girder gerð (rúllað vs plötusprautu), eiginleika hluta (ix, sx, svæði, þyngd/m), teikningar teikningar, QA áætlun og samkeppnishæf tilvitnun.
Af hverju að velja Bridge I - geislar?
Við afhendum verkfræðilega brúargöngur sem sameinar uppbyggingu hagræðingu, þreytu - meðvitaðir um smáatriði, öfluga framleiðslu og enda - til - enda qa - lágmarka lífið - hringrásarkostnað á meðan árangur funda kóða og stinningu flutninga. Búðu til brúarbreytur þínar og við munum stærð valkosti (vals vs plötu, samsett vs non - samsett), framleiða þyngd/hlutatöflur og ítarlega tillögu.
maq per Qat: Bridge I - Beam, China Bridge I - geislaframleiðendur, birgjar, verksmiðja
